Close

09.09.2019

Ремонт суппорта Форд Фокус 2 / 3

Замена тормозных колодок дисков и ремонт суппорта Форд Фокус 2 / 3
Spread the love

Ремонт переднего суппорта Форд Фокус 2

Замена колодок и дисков не всегда достаточно, чтобы эффективно и навсегда решить проблему с тормозами автомобиля. В такой ситуации суппорта тоже требуют внимания. Посмотрите, как восстановить тормозные суппорты на Форд Фокус 2 / 3 шаг за шагом.

 

  • Ремонт суппорта обычно стоит 500-1200 рублей. Новый узел часто стоит десятки тысячи
  • Механик, заменяющий изнашиваемые детали тормозной системы (колодки, диски), должен проверить состояние суппортов перед установкой новых комплектующих.
  • Если механик вовремя заметит необходимость замены уплотнений суппорта, ремонт тормозных суппортов будет гораздо дешевле

Нагрев тормозных дисков во время движения, неравномерный износ дисков и колодок, вибрация во время торможения, подозрительные шумы и запахи во время движения, вибрация во время движения прямо и торможение, повышенный расход топлива, утечки тормозной жидкости — это наиболее распространенные симптомы проблем тормозного суппорта на Форд Фокус 2 / 3.

Часто случается, что водитель обнаруживает, что суппорт в его машине сломан, когда он хочет подать жалобу на СТО, потому что недавно замененные тормозные колодки шумят, или почти новые диски начали «бить», а руль трясется во время торможения. Конечно, по умолчанию виноваты в низком качестве установленных компонентов, но на самом деле проблема чаще всего в тормозных суппортах.

Суппорт — это не что иное, как «рычаг» для тормозных колодок, оснащенная гидравлическим (или пневматическим в грузовиках) приводом или серводвигателями, при необходимости прижимая колодки к диску.

Снятие и ремонт суппорта Форд Фокус 2

Для ремонта суппорта на понадобится пыльник на поршень и резинки на направляющие цилиндра, отлично подойдет ремкомплект суппорта — Артикул ремкомплекта: 400683

Перед началом снятия суппорта необходимо разжать колодки. Для этого может подойти отвертка или небольшая монтажка.

Тормозной суппорт работает в сложных условиях. После нескольких зим он может быть покрыт толстым слоем ржавчины, по этому обрабатывайте все болты проникающей смазкой по типу WD 40.

  • Вставляем отвертку между диском и колодками и давим в обе стороны, при необходимости можно с небольшим усилием ударить молотком по отвертке.
  • Откручиваем тормозной шланг.
  • Далее торексом на 45 откручиваем два направляющих суппорта.
  • Снимаем пружину суппорта, после чего можно снять суппорт целиком.
  • Достаем старые колодки и снимаем направляющие суппорта. Направляющие необходимо отчистить от грязи и при необходимости отполировать паста ГОИ, так как направляющие на Форд Фокус 2 и 3 не смазываются смазкой.
  • Достаем поршень суппорта. Его так же необходимо отчистить от грязи и коррозии. Для лучшей работы суппорта, поршень можно отполировать паста ГОИ. Посадочное место поршня нужно отчистить от грязи и коррозии.
  • Перед сборкой необходимо смазать все комплектующие, посадочное место поршня и сам поршень. Далее сборка производится в обратной последовательности.

 

 

Замена тормозных колодок дисков и ремонт суппорта Форд Фокус 2 / 3 Видео

Мы в VK

Как правильно выбрать автомобильный аккумулятор

Как правильно выбрать автомобильный аккумулятор

Spread the love

Spread the loveКак правильно выбрать АКБ для авто Как правильно выбрать аккумулятор для вашей машины? Чтобы ответить на этот вопрос, нужно для начала разобраться, что такое аккумулятор и для чего он нужен. Сам по себе аккумулятор это источник энергии, который способен многократно заряжаться и вырабатывать электрический ток, тем самым обеспечивая все электрические потребители автомобиля будто […]

система охлаждения

Какой объем система охлаждения ваз

Spread the love

Spread the loveКартинки ваз система охлаждения вазСодержание1 Картинки ваз система охлаждения ваз1.1 Объем системы охлаждения ваз 21141.2 Объем системы охлаждения ваз 21071.3 Объем системы охлаждения ваз 21101.4 Объем системы охлаждения ваз 21231.5 Система охлаждения Ларгус Во время работы двигателя вырабатывается много тепла, цилиндр нашего двигателя может нагреться до несколько сотен градусов цельсия. Для того чтоб […]

Как и где правильно хранить шины?

Как и где правильно хранить шины?

Spread the love

Spread the loveКак и где хранить покрышки? Сезонная замена шин становится все более популярным обычаем среди российских водителей. И хорошо, но как вы собираетесь хранить шины и диски, когда вы ими не пользуетесь? Это не так очевидно, и ошибка может стоить нам дорого. Это не выдумка, полезно время от времени использовать косметику для шин, они […]

какой можно мешать антифриз

Почему нельзя мешать антифриз

Spread the love

Spread the loveКакой можно мешать антифриз между собой Наверняка многим из автовладельцев приходилось доливать охлаждающую жидкость в свой автомобиль, и конечно же возникал вопрос, а можно ли мешать антифриз? Для начала нужно разобраться в чем у них отличие. В настоящие время состав большинства антифризов на 85% составляет этиленгликоль и дистиллированная вода, остальной процент в зависимости от […]

Удаление царапин без покраски на авто

Удаление царапин без покраски на авто

Spread the love

Spread the loveУдаление царапин и сколов на кузове автомобиляСодержание1 Удаление царапин и сколов на кузове автомобиля1.1 Как удалить царапину?1.1.1 Удаление царапин на автомобиле самостоятельно1.1.2 Каковы эффекты полировки? Малярный цех не всегда нужен, потому что многие царапины можно отшлифовать и замаскировать полностью или достаточно хорошо, чтобы глубокая царапина стала менее заметна. Ну что за царапину можно […]